Este domingo decorreu a ronda 1 da divisão 2 do campeonato GT Sport do Grupo Salvador Caetano, com mais um ronda cheia de lutas, emoção e mais um grande final.
A primeira ronda da divisão 2 decorreu na famosa pista de WeatherTech Raceway Laguna Seca. Este famoso autódromo foi construído em 1957 em Monterey, Califórnia, Estados Unidos. Em 1988 esta pista sofreu obras de remodelação, de forma a receber o Grande Prémio de F1 dos Estados Unidos de 1989. Apesar do significativo investimento em obras de remodelação o circuito de Phoenix, no Arizona, foi o escolhido para acolher o grande prémio de 1989. Atualmente a pista tem 3.602 km, onze curvas, uma diferença de elevação de 55m, e a sua grande marca, a famosa “Corkscrew” (Saca-rolhas), uma das curvas mais desafiantes do desporto automóvel.
O mítico Ford Mustang (Gr.4) foi o carro escolhido para esta primeira prova do campeonato. Este American muscle car de 400 cv era a escolha natural para primeira corrida em solo americano.
António Medina (Medina2610), piloto da Caetano Retail Espanha, foi o grande vencedor. Juntou ainda a volta mais rápida, com o tempo de 1:28.789. No 2º lugar ficou o Sérgio Barros (CSBarros), piloto da Rigor, que fez a pole position com um tempo de 1:28.673. A corrida foi caracterizada por uma luta intensa entre ambos, com troca de posições e estratégias diferentes, embora ambos tenham optado por duas paragens. A corrida terminou com um susto para o António Medina, quando na última curva quase perdia o controlo do seu Ford Mustang e viu o Sérgio Barros acabar a corrida com uma diferença de 0.5s.
De salientar a excelente prestação do piloto Marco Oliveira (zeus_fc) da Toyota Caetano Portugal, que conseguiu um excelente 3º lugar, na qualificação e corrida, como estreante neste campeonato.
Por fim, de referir que a transmissão da corrida no Youtube foi alvo de um processo Kaizen. Pela primeira vez tivemos uma dupla de comentadores. O host e diretor da prova, o Joaquim de Matos (Seven7PT), da Rigor, e um ilustre convidado, o piloto Elísio Fontes (ZeMatador), da Caetano Auto, grande vencedor da 1ª ronda da divisão 1.
Os pilotos estão todos de parabéns!
Para a semana, temos a ronda 2 da divisão 1, em Itália, no autódromo de Monza, o templo da velocidade, num confronto entre Toyota e Lexus, Gr.3. Mas por agora ficam as entrevistas rápidas…
António Medina (Medina2610)
Nueva temporada, y luego un primer lugar y una vuelta más rápida. ¿Como lo hiciste?
Muy buenas, pues aquí estamos en la segunda temporada con ganas de darlo todo, al igual que en la anterior, el comiendo a sido bastante bueno aunque difícil, ya que todos somos buenos pilotos y creo que este año va a estar bastante interesante respecto a las carreras, todavía no me creo ese primer puesto, es verdad que e practicado bastante para hacerme al coche y al circuito, pero hay muchísima diferencia de las prácticas a las carreras, yo creo que a sido sobre todo suerte, la vuelta rápida surgió sola a raíz de la carrera, yo solo iba buscando uno de los 3 primeros puestos y la verdad que salió bastante bien.
Tenías una estrategia increíble. ¿Fue simple o el resultado de las circunstancias?
Si es verdad que tenía una estrategia que no salió como estaba planeada ya que en las prácticas aguantaba los neumaticos hasta el límite y el combustible iba parejo, por lo que cuando entraba a boxes hacia cambio y repostaje y aguantaba la otra mitad de la carrera, pero no salió así por lo que tuve que estar reinventándose en las 31 vueltas, la entrada de barros a boxes me dio bastante ventaja para poder aguantar 3 vueltas mas, aunque no frenaba bien y el coche no agarraba como esperaba, cuando entré a boxes sabía que cuando saliese tanto zeus como barros ya tendrían algo de desgaste y de consumo de carburante por lo que según salí, acelere dándolo todo en cada curva, la segunda parada la hice estratégicamente pero sin saber si saldría bien por lo que arriesgue y solo cambie neumaticos, llevaba el carburante justo para terminar la carrera pero sabía que algo salía mal no tenía nada para pasar por meta, pero aún así arriesgue, la verdad que me salió bastante bien la jugada, aunque barros es un gran piloto y no me lo puso nada fácil
¿Cuáles son tus objetivos para este campeonato?
Este año espero mejorar como piloto, y la verdad que es un reto que me motiva a seguir al 100% en alas carreras y en mi día a día para mejorar y afrontar las cosas de otra manera, también es verdad que estoy mucho más motivado ya que este año corre mi gran amigo (Guillermo Becerril) William que al ser nuevo en esto, me lleva a ayudarle en todo y a practicar con el, la verdad que también le doy la enhorabuena por ese 7 plaza que para empezar de nuevas no es nada fácil, por lo demás sólo decir que ánimo a todos y que a darle gas!!!
Sérgio Barros (CSBarros)
Novo campeonato, e um excelente uma pole position e um segundo lugar. O que foi mais difícil?
A pole position foi difícil, porque nas primeiras voltas acabava por apanhar pilotos à minha frente que me obrigavam a levantar o pé. Depois de ter conseguido a volta mais rápida o Medina respondeu e fiquei com pouco tempo para responder, mas lá consegui por umas milésimas.
Surpreendido com a estratégia do António Medina (Medina2610)?
Fiquei surpreendido por ele não ter ido à 10/11 volta. Ainda fiz mais uma volta do que estava previsto, mas como ia para duas paragens resolvi parar. Depois como não o vi parar nas voltas seguintes, fiquei surpreendido, mas achei que algo estava errado porque acabou por ir à box muito cedo para apenas uma paragem. No final fiquei na dúvida se ia fazer uma ou duas paragens, mas se fosse apenas uma, estava convencido que acabaria por ser mais rápido e recuperar o tempo perdido porque o Medina não aguentaria o desgaste de pneus com um segundo stint tão longo. No final acabou por fazer duas paragens tornando a situação um pouco idêntica.
Na entrada do terceiro stint do Medina, acabei por ficar em primeiro lugar, mas não aguentei a pressão dele atras de mim, e perdi a primeira posição. Apesar de estarmos com um ritmo idêntico, não consegui meter pressão suficiente para nas últimas voltas recuperar a primeira posição. No final e com a última curva falhada por parte do Medina, ainda acreditei, mas como levava uma penalização, era muito difícil. Foi uma excelente luta e uma boa corrida.
Objetivo para este novo campeonato?
O meu objectivo é simples, divertir-me e tentar desligar durante uma hora deste mundo em turbulência. Promover o convívio saudável entre os colaboradores do grupo. É muito bom, ver que somos mais este ano, e que tem havido uma evolução muito grande entre os pilotos. E claro, vencer, porque não fui feito para ficar no primeiro dos últimos! 😜
Marco Oliveira (Zeus_fc)
Estreia no campeonato, e logo com uma excelente corrida e um terceiro lugar. Que achas desta iniciativa e desta primeira corrida?
Bem acho que a iniciativa está excelente bem como o ter ficado em 3º lugar foi muito bom sendo que é a primeira vez que participo em algo semelhante.
Na qualificação alcançaste um excelente 3º lugar. Muito treino?
Muitas horas sem sono bem aproveitadas 😂
Objetivos para o campeonato?
Honestamente diversão ao mais alto nível!
GSC GT7 